MGH Energy
Mariem Zgolli is a Lead Process Engineer at MGH Energy since March 2020, specializing in e-fuel synthesis technology and pathways for Pre-Feed/Feed studies. Prior roles included Energy & Process Engineer, focusing on technical and economic studies along the e-fuels value chain, including development of large-scale projects internationally and small-scale projects in France. Earlier experience includes an engineering internship at Laboratoire de Génie Chimique Toulouse, optimizing Armagnac distillation processes, and a student worker internship at Prysmian Group. Mariem Zgolli holds a Process Engineering and IT Degree from Ecole Nationale Supérieure des Ingénieurs en Arts Chimiques et Technologiques, a specialty in Eco-Energy from ENSEEIHT, and has completed preparatory classes at IPEST, along with a Baccalauréat Scientifique from Lycée Pilote Nabeul.
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MGH Energy
La société MGH Energy (Mobility Green Horizon) est une société innovante qui se consacre principalement à la décarbonation des transports, maritimes et aériens. MGH Energy développe des projets de production de carburants durables d’origine non-biologique, en France et à l’international. Ces carburants de synthèse, ou e-fuels, sont appelés à se substituer aux carburants fossiles tels que le méthanol, le kérosène, le diesel, l’essence, le GPL, etc. Aussi concerné par la propulsion vélique, MGH Energy est entrée en 2019 au capital de la start-up Zéphyr & Borée. Cette société pionnière du transport à la voile porte le projet Canopée : un cargo transatlantique qui transportera les éléments de la fusée Ariane VI pour le compte d’Ariane Group. Dans le domaine de la propulsion électrique, MGH Energy a livré en 2021 à la station des Pilotes maritimes du port de Sète-Frontignan la première pilotine mondiale à propulsion 100% électrique. MGH Energy est une filiale du groupe Soper. Elle est détenue à 100% par Jean-Michel Germa, pionnier de l’éolien en France et au Maroc, et fondateur en 1989 de La Compagnie du Vent, cédée en 2017 à Engie.