PKP Intercity
Krzysztof Krasowski is a seasoned professional with extensive experience in business development and management within the transportation sector. Currently serving as the Timetable and Products Director at PKP Intercity since April 2024, Krzysztof has held various key positions at PKP Intercity, including Deputy Director of Business Development and Innovations Office, where achievements included the expansion of dynamic pricing across all train categories. As Business Development Director at CIM-mes Projekt, Krzysztof focused on the creation of sales areas and the development of business activities. Previous roles include managing pricing, tariffs, and commercial processes at Przewozy Regionalne and Centralwings, as well as co-founding KMG Media. Educational qualifications include an MBA from Warsaw University of Technology Business School and a master's degree in Transport from Warsaw University of Technology.
This person is not in any teams
This person is not in any offices
PKP Intercity
1 followers
Szybka i wygodna podróż pociągiem – przez Polskę i dalej, po europejskich torach – od ponad dekady kojarzy się z PKP Intercity. Jesteśmy firmą z tradycjami, dbającą o potrzeby pasażerów, sięgającą po najnowocześniejsze rozwiązania, inicjującą i wspierającą ciekawe projekty kulturalne i społeczne. PKP Intercity działa od 1 września 2001 roku. Jest największym polskim operatorem kolejowym, specjalizującym się w krajowych i międzynarodowych przewozach na długich trasach. Cieszy się zaufaniem pasażerów i opinią najbardziej renomowanego przewoźnika kolejowego w kraju. W 2011 roku spółka podpisała umowę z firmą Alstom na dostawę 20 pociągów Pendolino. Będą mogły mknąć po szynach ponad 200 km/godz. Skrócą podróż do największych ośrodków, takich jak Warszawa, Trójmiasto, Kraków, Katowice czy Wrocław, ale także do mniejszych miast – Gliwic, Rzeszowa, Bielska-Białej. Zostanie stworzona dla nich nowa kategoria połączeń EIC Premium, zapewniająca najwyższą jakość i komfort podróży w cenie na każdą kieszeń - dzięki dynamicznemu systemowi sprzedaży biletów. Inwestycje to też modernizacja i zakupy nowego taboru, także z udziałem funduszy europejskich. W 2008 roku PKP Intercity kupiło 10 nowoczesnych lokomotyw wielosystemowych Siemens Eurosprinter, dla których wybrano imię „Husarz”. W kolejnych latach naprawy i remonty przeszło ponad tysiąc wagonów. W 2013 r. podpisaliśmy umowę na zakup 20 nowoczesnych i komfortowych elektrycznych zespołów trakcyjnych FLIRT firmy Stadler, które na tory wjadą w końcu 2015 roku, a w 2014 r. zawarliśmy umowę na kolejnych 20 składów - najnowocześniejszych konstrukcji bydgoskiej Pesy o nazwie DART.