SYK2SHARE est conçue pour contribuer à un développement sociétal durable en veillant sur nos ressources humaines et naturelles, et tout en prenant soin de nos entreprises.

Si on arrête de voler, on réduit l’économie pour passer d’un mode de vie à un mode de survie. Alors comment décarboner l’aviation d’affaires ?

Nous opérerons des PC-12 NGX de PILATUS, l’appareil le plus adéquat pour les trajets intra-européens, qui consomme et émet jusqu’à 75% de moins que les jets traditionnels utilisés pour les mêmes trajets, ceci, tout en ne favorisant pas la formation de trainées de condensation, responsables de 50% des émissions de GES de l’aviation. Cette baisse radicale des émissions sera complétée par l’optimisation de nos modes opératoires qui les feront baisser jusqu’à 10% de plus et par l’élimination de la totalité des émissions résiduelles par captage direct du CO2 dans l’air ambiant par CLIMEWORKS. Grâce au partenariat PILATUS-SYNHELION, nous utiliserons de manière exclusive du carburant solaire SYNHELION dont les émissions de CO2 seront inexistantes sur le cycle de vie du produit.

Pour adopter tous les aspects de la décarbonation, nous allons voler avec les avions régionaux hybrides-électriques CASSIO, en développement chez VOLTAERO. Les CASSIO seront capables de décoller, voler et atterrir en mode électrique sans aucune émission locale, ni nuisances sonores, tout en pouvant charger leurs batteries aussi bien sur sol qu’en vol. Ils émettront 100% de moins en mode électrique et 20% en mode hybride, et fonctionneront aussi bien avec de la bio essence que de l’hydrogène liquide dont les émissions de CO2 sont respectivement très peu et inexistantes sur le cycle de vie des produits.

Nos passagers profiteront ainsi d’une agilité, d'une productivité et d’une confidentialité inégalées, avec un modèle d’affaire en copropriété directe dédié aux entreprises, dans le respect des directives de l’Ordonnance relative au rapport sur les questions climatiques de la Confédération.

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