PimPamPost
Pierre LASCABETTES currently serves as Directeur général adjoint at Évreux Portes de Normandie since September 2018, overseeing six key areas including economic development, employment, urban planning, urban renewal, housing, and sustainable mobility, managing a team of 80 and an annual budget of 40 million euros. Additionally, since January 2017, Pierre has held the position of Directeur de la planification, de l'habitat et des mobilités at PimPamPost, focusing on decarbonized and multimodal transport solutions for e-commerce. Pierre is also the national référent for sustainable mobility at the Association des Directeurs des Services Techniques Départementaux (ADSTD) and previously served as Directeur des transports for the Département de la Seine-Maritime and Responsable des transports for the Département de l'Eure. Pierre holds a Master II in public policies and urban services from the Institut d'études politiques de Rennes and a Maîtrise in urban planning and sustainable mobility from Nantes Université.
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PimPamPost
PimPamPost est un service de transport éco-responsable de colis fondé sur des valeurs durables au service de la confection textile et chaussures européenne. Notre ambition est d’améliorer l’expérience de livraison cross-border en Europe pour les professionnels et leurs clients tout en réduisant l'impact environnemental du transport de colis. Pour ce faire, nous utilisons des espaces disponibles dans les transports publics (routiers, ferroviaires, maritimes, etc.) pour acheminer les marchandises de nos clients. Ainsi, nous n'affrétons pas de transports, nous utilisons des ressources déjà mises en oeuvre afin de réduire de 60% à 90% l'impact environnemental et énergétique du transport de marchandises. Par ailleurs, pour chaque transaction réalisée PimPamPost verse un montant à des associations partenaires actives dans le champ de la compensation carbone et de la protection de l'environnement. PimPamPost offre aux professionnels de la slow-fashion un service sur-mesure leur permettant de solutionner leurs problématiques de stockage et d'expédition, aussi bien pour des flux BtoB (prototypes, échantillons, séries, etc.) que BtoC, le tout dans le respect des engagements durables de leur marque.