EPSF (Etablissement public de sécurité ferroviaire)
Christophe Moinet is an experienced data scientist with a strong background in statistical analysis, programming, and project management across various sectors, notably rail safety at EPSF since July 2018. Prior to this role, Christophe held positions such as Senior Data Scientist at Ipsos MORI, focusing on audience measurement for outdoor advertising, and Data Miner for Velvet Consulting, where expertise in SAS applications was developed for the pharmaceutical industry. Additional experience includes consulting roles with Matmut and Insee, as well as independent technical analysis for Bpifrance. With a long tenure at Nielsen, Christophe progressed from Statistician to Team Manager, leading teams in SAS modeling and analytics. Academic credentials include a Master's degree in Decision Making Techniques from the University of Paris I: Panthéon-Sorbonne and a Maîtrise in Applied Mathematics from the Institut de Mathématiques Appliquées.
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EPSF (Etablissement public de sécurité ferroviaire)
L’autorité française de sécurité ferroviaire L’Établissement public de sécurité ferroviaire (EPSF) exerce, pour le compte du ministère chargé des transports et dans le cadre de la réglementation, les fonctions dévolues à l’autorité nationale de sécurité ferroviaire au sens de la directive (UE) 2016/798. Sa création répond à la nécessité, pour l’État, de disposer d’un organisme disposant de toutes les compétences nécessaires en matière de sécurité ferroviaire tout en étant indépendant des opérateurs ferroviaires. L’EPSF est donc un acteur important de l’ouverture des réseaux ferroviaires. Il est chargé de délivrer un certain nombre d’autorisations et de s’assurer, au moyen d’audits et de contrôles, que les exigences réglementaires sont respectées, et ce en garantissant à tous les opérateurs une égalité de traitement. Il garantit ainsi l’homogénéité des conditions techniques et de sécurité de l’exploitation et contribue à l’interopérabilité des réseaux européens. L’EPSF compte aujourd’hui une centaine de collaborateurs qui contribuent, en collaboration avec le secteur, à la sécurité ferroviaire. Nous recrutons régulièrement des ingénieurs confirmés dans les activités ferroviaires ainsi que des jeunes ingénieurs sensibilisés aux problématiques de sécurité désireux de compléter leurs compétences dans ce domaine.