EPSF (Etablissement public de sécurité ferroviaire)
Stéphane Branly is a Data Scientist at EPSF (Etablissement public de sécurité ferroviaire) since February 2023, focusing on the application of Natural Language Processing to railway safety event notifications and developing a safety monitoring dashboard. Previously, Stéphane served as an Ambassador at Université de Technologie de Compiègne (UTC) from September 2018 to May 2023, where responsibilities included presentations in high schools and guiding during events. Other experiences include working as a Software Engineer Assistant at SYSNAV, developing a customizable tile server, a Developer at Walacom, creating a data processing program for email prospecting, and an Audiovisual Maintenance Technician at Nausicaa Centre National de la Mer, responsible for maintenance and installation of audiovisual equipment. Stéphane holds an engineering degree in Computer Science, Artificial Intelligence, and Data Science from UTC, along with a degree from Polytechnique Montréal, and a Baccalauréat Scientifique from Lycée Branly - Boulogne-sur-Mer.
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EPSF (Etablissement public de sécurité ferroviaire)
L’autorité française de sécurité ferroviaire L’Établissement public de sécurité ferroviaire (EPSF) exerce, pour le compte du ministère chargé des transports et dans le cadre de la réglementation, les fonctions dévolues à l’autorité nationale de sécurité ferroviaire au sens de la directive (UE) 2016/798. Sa création répond à la nécessité, pour l’État, de disposer d’un organisme disposant de toutes les compétences nécessaires en matière de sécurité ferroviaire tout en étant indépendant des opérateurs ferroviaires. L’EPSF est donc un acteur important de l’ouverture des réseaux ferroviaires. Il est chargé de délivrer un certain nombre d’autorisations et de s’assurer, au moyen d’audits et de contrôles, que les exigences réglementaires sont respectées, et ce en garantissant à tous les opérateurs une égalité de traitement. Il garantit ainsi l’homogénéité des conditions techniques et de sécurité de l’exploitation et contribue à l’interopérabilité des réseaux européens. L’EPSF compte aujourd’hui une centaine de collaborateurs qui contribuent, en collaboration avec le secteur, à la sécurité ferroviaire. Nous recrutons régulièrement des ingénieurs confirmés dans les activités ferroviaires ainsi que des jeunes ingénieurs sensibilisés aux problématiques de sécurité désireux de compléter leurs compétences dans ce domaine.