EPSF (Etablissement public de sécurité ferroviaire)
Julien Boucault has extensive experience in the field of transportation and safety management, currently serving as Adjoint au directeur des autorisations at EPSF since September 2015. Previously, Julien held multiple roles within EPSF, including Chargé de mission ouverture à la concurrence et innovation and Coordonnateur systèmes mixtes. From September 2011 to August 2015, Julien worked at SERVICE TECHNIQUE DES REMONTEES MECANIQUES ET DES TRANSPORTS GUIDES as Chargé d'affaires and subsequently as adjoint au responsable du bureau nord ouest. Concurrently, Julien was engaged at DRIEA in similar capacities, focusing on the safety of guided transport. Earlier in the career, Julien was responsible for the technical policy subdivision for the Seine basin at Voies navigables de France and served as Chargé de mission for Mediterranean ports at the Ministère de la Transition écologique. Julien holds a Master of Science in Management from New York University and a Diplôme d'ingénieur from Ecole nationale des Travaux publics de l'Etat.
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EPSF (Etablissement public de sécurité ferroviaire)
L’autorité française de sécurité ferroviaire L’Établissement public de sécurité ferroviaire (EPSF) exerce, pour le compte du ministère chargé des transports et dans le cadre de la réglementation, les fonctions dévolues à l’autorité nationale de sécurité ferroviaire au sens de la directive (UE) 2016/798. Sa création répond à la nécessité, pour l’État, de disposer d’un organisme disposant de toutes les compétences nécessaires en matière de sécurité ferroviaire tout en étant indépendant des opérateurs ferroviaires. L’EPSF est donc un acteur important de l’ouverture des réseaux ferroviaires. Il est chargé de délivrer un certain nombre d’autorisations et de s’assurer, au moyen d’audits et de contrôles, que les exigences réglementaires sont respectées, et ce en garantissant à tous les opérateurs une égalité de traitement. Il garantit ainsi l’homogénéité des conditions techniques et de sécurité de l’exploitation et contribue à l’interopérabilité des réseaux européens. L’EPSF compte aujourd’hui une centaine de collaborateurs qui contribuent, en collaboration avec le secteur, à la sécurité ferroviaire. Nous recrutons régulièrement des ingénieurs confirmés dans les activités ferroviaires ainsi que des jeunes ingénieurs sensibilisés aux problématiques de sécurité désireux de compléter leurs compétences dans ce domaine.